Cladirea Operei din Oslo, conceputa de biroul norvegian de arhitectura Snøhetta, a primit la sfârsitul lunii octombrie 2008 premiul cel mare la categoria Cultura la prestigiosul World Architecture Festival din Barcelona, juriul international apreciind puterea de a revitaliza o intreaga zona urbana, scara proiectului, coerenta si claritatea sa. Este, credem, primul premiu dintr-o serie ce va recunoaste in timp calitatea deosebita a acestui proiect, care a reusit sa modeleze un spatiu urban creativ, uman si in acelasi timp monumental, simbolic.

Cu o suprafata de 38 500 mp, noua Opera din Oslo reprezinta un amestec impresionant de arhitectura, urbanism si peisagistica, redefinind peninsula Bjorvika, pe malul fiordului Oslo. O transpunere abstracta a peisajului norvegian si, in acelasi timp, un spatiu public monumental, deja iconic, proiectul celor de la Snøhetta ne arata cum arhitectura poate adauga valoare spirituala si civica unei cladiri simple din punct de vedere functional, in esenta un spatiu cu acustica buna.

Arhitectii au ales sa prelungeasca spectacolul la nivel urban, intr-o forma hibrida, implicându-i si pe trecatori si oferindu-le posibilitatea de a lua parte activ la viata orasului. Practic, proiectul a transformat o zona arida industriala, plata, intr-un domeniu public (lucrarea a fost comandata de Ministerul Culturii) care relationeaza perfect cu peisajului fiordurilor si dealurilor ce inconjoara orasul Oslo.

Proiectul „Stuf. Traditional inseamna modern” se inscrie in seria preocuparilor pe care igloo intentioneaza sa le duca mai departe si sa le verifice valoarea si plauzibilul intr-un context mult mai complex si mai delicat. Avand ca teritoriu de desfasurare Delta Dunarii, seria de studii de case si pensiuni grupate sub acest nume se constituie intr-un numar de propuneri concrete de arhitectura care cauta si incearca sa ofere solutii pentru rezolvarea starii conflictuale a zonei. Aceasta stare conflictuala este data de presiunea imobiliara crescanda exercitata asupra teritoriului construibil al Deltei, suprapusa peste necesitatea protejarii patrimoniului construit traditional, a carui distrugere ar afecta grav si iremediabil valoarea locului.

Infiintat in 1999 de catre Bruno Andresoiu si Adrian Ciocazanu, biroul igloo si-a propus in mod declarat sa promoveze onestitatea, bunul-simt si calitatea in arhitectura. Cunoscut pentru amenajarile interioare si pentru locuintele individuale neconventionale si curajoase, premiate la mai multe competitii de profil, precum si pentru implicarea in proiectul TUB, igloo isi indreapta in prezent atentia catre proiecte de amploare mai mare, cu impact la nivel urban.

"Am construit [...] revista – care initial s-a numit Habitat – ca pe una plasata intre profesionisti si publicul larg, tocmai pentru a incerca sa aducem la aceeasi masa aceste parti inca foarte separate. Cu alte cuvinte, sa transam si sa impachetam arhitectura serioasa in asa fel incat sa poata fi digerata si de metabolisme mai putin antrenate. [...] Incepand revista ca un birou de arhitectura fara nicio experienta editoriala, am incercat sa implicam in procesul lunar al fabricarii sale pe cat mai multi dintre arhitectii din birou. Am realizat, evident, ca lucrurile sunt diferite si incet-incet am separat cele doua domenii, lasandu-le insa cat mai permeabile unul la celalalt."

La fel ca si garile, statiile sunt elemente ale infrastructurii pentru transport în comun care fac istorie urbana, Sunt spatii publice definite de miscare, structurante la nivelul orasului, caracterizate de lizibilitate si vitalitate.

Dupa “The Metapolis Dictionary of Advanced Architecture”, spatiul public este acel spatiu „folosit public” (care poate fi apropriat, dar nu detinut), …„un autentic spatiu colectiv deschis spre utilizare, stimulare, surpriza: deschis activitatilor Spre o dimensiunie dinamica ne-predeterminata, spre schimbul dintre situatiile date si actorii involuntar activi”. este scena pentru actiuni si actori eterogeni, care nu rezulta dintr-o morfologie specifica, ci din articularea calitatilor sensibile rezultate din operatii practice si din schemele spatio-temporale produse în direct de catre utilizatorii sai”. Ce definitie mai buna pentru statii de transport public?